Subaru de Laval

When we first visited Subaru Laval, the car we came to see had been sold a couple hours before our appointment, so we ended up agreeing to put a deposit on a used Forrester that was out on lease and going see had been sold a couple hours before our appointment, so we ended up agreeing to put a deposit on a used Forrester that was out on lease and going to be returned within the next couple of weeks. Before signing the paperwork, we made it very clear that one of our conditions was that it be a certified pre-owned Subaru vehicle. Subaru Laval assured us this was the case, even despite the accident it had on its CarFax report. We clarified with them many times, and many times they had the chance to be honest. Two weeks later, when the car came in and we officially purchase the vehicle, we were once again assured that it was a certified pre-owned vehicle. It says so in all of our paperwork, and they continued to claim it was even after we bought the car. Here is where our experience turned poor - when you buy a certified pre-owned, you get the six month warranty but you also get a free one-year subscription to Subaru’s StarLink Services (this is for the remote start, SOS services, etc). When we called to set up the subscription (as it had not been set up for us when we bought the car) we were advised by StarLink to contact the dealership and have them set it up for us. Strange, we thought. Cut to a couple weeks of back-and-forth with the dealership, who continued to insist there was “no issue” on their end, we again contacted StarLink, this time asking to speak to a manager. Imagine our surprise when they told us our car had not been registered as a certified pre-owned, which is why we couldn’t access the free subscription. Now, when we came back to Subaru Laval with this information, they completely changed their tune. They suddenly had “forgotten to file the paperwork” for the certified pre-owned status and couldn’t do so retroactively because “the car is already in our name.” We never would have found out they didn’t file the certified pre-owned paperwork unless StarLink had told us. Subaru Laval would have continued to insist they had “no idea” why the subscription wasn’t being validated, and we would’ve never known they lied to us. In the time that has passed since we bought the car, we have come to the conclusion that one of two things must’ve happened: 1. They knew from the beginning the car wouldn’t be able to be certified (likely because of the accident on it’s record) and said what they had to say to get us to buy the car, or they didn’t want to pay the fees associated with having the car certified to Subaru’s standards (it does cost dealerships money to certify pre-owned vehicles). 2. Or, they somehow did “forget to file the paperwork” after an inspection they would’ve had to take the time and effort to do, after writing “certified pre-owned” into the sales contract multiple times, and after speaking to us on the day we bought the car. But again, this “forgot to file the paperwork” reasoning only popped up after weeks of back-and-forth between Subaru Laval and StarLink. They did not tell us they “forgot to file the paperwork” until we found out through other means that they hadn’t, and conveniently this couldn’t be changed retroactively because “the car isn’t in the dealerships name anymore.” I think anyone can guess the car was never going to be certified. I wish Subaru Laval had been honest with us from the start. We were willing to continue working with them after the car we initially arrived to see had been sold before our appointment, they knew our top pick was a Subaru - they didn’t have to push on us a car that hadn’t even touched the lot yet. They have offered to reimburse us for the StarLink subscription (which we have not taken). But it’s not about the subscription, it’s about honesty and integrity. It’s about being gaslit into thinking there was an issue on our side until they got caught, and it’s about them knowingly selling us a car that didn’t meet the criteria we gave them. More

Je prends rendez vous pour une mise au point. On me demande de me présenter pour 8h30, j’arrive pour 8h22 J’attends en ligne car 4 autres personnes attendent déjà. 20 minutes plus tard c’est mo On me demande de me présenter pour 8h30, j’arrive pour 8h22 J’attends en ligne car 4 autres personnes attendent déjà. 20 minutes plus tard c’est mon tour. Mme Kathleen Blinn aviseur m’informe que la mise au point prends 45 minutes et que je pouvais attendre la voiture. Par la suite celle ci va s’informer dans combien de temps j’aurai la voiture…Elle reviens et m’avise que tous les gagistes sont occupés et que ça prendrai 2 heures. Vous allez avoir votre voiture à 11h. Je décide de demander de me reconduire chez moi car j’habite à 4 km. On confirme à quel numéro de téléphone me rejoindre pour venir me rechercher. À 14h45 on appelle sur le cellulaire de mon mari le dérangeant lors d’une réunion team au travail. J’avais pourtant bien donné le numéro de téléphone maison pour ne pas déranger mon mari. Je suis ressorti du concessionnaire Subaru de Laval à 15h. Donc 6 h pour une mise au point de 45 minutes…. Trop de rendez vous en même temps on ne suffit pas à la tâche.( 2 personnes au service qui font tout leur possible pour contenter les clients mais ça dépends pas d’eux)mauvaise gérance des rendez versus le nombre de garagiste, ce qui entraîne un délai d’attente beaucoup trop long. La seule chose qui va vite c’est de payer la facture. Des observations sont à faire, beaucoup d’employés ne travaillent pas et ne font que se promener et aller se chercher du café. Très mauvaise image. Et surtout c’est la 2ème que ça arrive. En espérant voir des améliorations lors de ma 3 eme visite chez vous! Pourquoi votre questionnaire ci dessous est en anglais? Je croyais être au Québec…… More

Excellent service. Nathan qui a préparé la livraison était très organisé. 6ème fois que je fais une transaction chez Subaru de Laval Nathan qui a préparé la livraison était très organisé. 6ème fois que je fais une transaction chez Subaru de Laval More

Je tiens à remercier toute l’équipe de Subaru Laval pour leur excellent service. Un merci particulier pour votre rapidité et votre professionnalisme. Vous avez réussi à organiser la vente et la livraison leur excellent service. Un merci particulier pour votre rapidité et votre professionnalisme. Vous avez réussi à organiser la vente et la livraison de mon véhicule en moins de 24 heures, ce qui est vraiment impressionnant. On sent une équipe impliquée, efficace et à l’écoute du client. C’est rare de voir un service aussi rapide sans compromettre la qualité. Merci encore pour cette belle expérience, je recommande sans hésitation 👌 More

Le vendeur Étienne Beaumont ne connaît aucunement les produits qu’il vend. Il m’a vendu une garantie prolongée en me disant que c’était le prolongement de la garantie de Subaru, mais lorsque que j’ai rap produits qu’il vend. Il m’a vendu une garantie prolongée en me disant que c’était le prolongement de la garantie de Subaru, mais lorsque que j’ai rapporté une défaillance on m’a refusé en me disant que le problème n’était pas garantie dans celle achetée, qu’il aurait fallu apporter mon véhicule avant la fin des 3 ans de garantie de Subaru. Shame on you Étienne Beaumont! More

Première visite a ce concessionnaire pour mon changement d'huile, service rapide et efficace, merci a tout l'équipe pour vos excellent conseil !! d'huile, service rapide et efficace, merci a tout l'équipe pour vos excellent conseil !! More

They try to upsell you with anything and they cannot keep their end of the deal .Subaru de Laval sold me a warranty (Avantage Plus) which I should have never taken. As a first car buyer . Therefore , I would their end of the deal .Subaru de Laval sold me a warranty (Avantage Plus) which I should have never taken. As a first car buyer . Therefore , I would suggest any future buyers not to buy any warranties with the dealer especially not Avantage Plus because they both won’t be any help if you have any issues. More

All of my Subarus dating back 40 years have been leased from Subaru de Laval (current and past owners), Present owners have zero respect for their clients. The same attitude has percolated down to their pe from Subaru de Laval (current and past owners), Present owners have zero respect for their clients. The same attitude has percolated down to their people in service. I hold Subaru responsible for not carrying through their promises of the bast car, to the integrity of their franchise owners. More

J’ai acheté un véhicule usagé dont l’inspection et les dires le qualifiait de bijou au dire des employés. En route je remarque une conduite vacillante mais me fit au dire du vendeur qu’en changeant mes pn dires le qualifiait de bijou au dire des employés. En route je remarque une conduite vacillante mais me fit au dire du vendeur qu’en changeant mes pneus je retrouvai une meilleure Stabilité Arrivé chez moi je remarque une fuite d’huile en dessous du véhicule décide donc d’aller le faire inspecter de mon côté. La direction ,3 ball joint complètement finit avec un énorme lousse ( limite dangereux). Pour ce qui est de la fuite d’huile impossible de diagnostiquer exactement le problème car on doit défaire tout le différentiel pour se rendre là et il y a 12 heure de travail simplement pour le diagnostic ( le problème peut être grand comme la facture qui suivra )x000$ Je ne connaissais pas la concession mais je n’ai aucune confiance car ces problèmes sont visibles à première vue et tellement évident qu’un gars comme moi qui n’est pas mécanicien s’en est rendu compte la journée même de la prise de possession Bien hâte de voir comment ils voudront régler le dossier , dans mon cas ma mise en demeure est en préparation More