Mazda de Laval

Mon expérience avec Mazda de Laval En avril 2026, j’ai acheté une Mazda3 GX 2025 chez Olivier Mazda de Laval après qu’elle m’a été présentée et annoncée comme un véhicule neuf. L’annonce en ligne indiquai acheté une Mazda3 GX 2025 chez Olivier Mazda de Laval après qu’elle m’a été présentée et annoncée comme un véhicule neuf. L’annonce en ligne indiquait 10 km, mais l’odomètre affichait environ 295 km lors de la livraison. Lorsque j’ai demandé des explications, on m’a répondu que ce kilométrage provenait du transport entre l’usine au Japon et le port. Après la transaction, j’ai consulté les dossiers officiels d’historique du véhicule, qui démontraient qu’il avait déjà été vendu, financé et immatriculé au nom d’une autre personne. À aucun moment avant la signature du contrat je ne me souviens avoir été informé que le véhicule avait déjà été possédé et immatriculé. Cette information aurait eu un impact important sur ma décision d’aller de l’avant avec l’achat. La tarification a également soulevé des préoccupations. Le véhicule était annoncé à 25 235 $, mais le contrat indiquait 26 240 $ — une différence de 1 005 $. Un montant additionnel de 400 $ a été facturé pour la couleur de peinture. Malgré mes demandes d’explications claires, aucune des réponses reçues n’a permis de justifier adéquatement les écarts entre l’annonce et le contrat final. Peu après la livraison, un défaut de peinture a nécessité le remplacement du couvercle de coffre sous garantie. Bien que la réparation ait finalement été effectuée, elle a exigé de nombreux suivis et l’intervention directe de Mazda Canada et du concessionnaire avant que la situation n’avance. Lors d’une rencontre ultérieure avec la direction du concessionnaire, on m’a informé que l’explication initiale concernant le kilométrage n’était pas exacte. On m’a également confirmé que le véhicule avait bel et bien été vendu et immatriculé auparavant à une autre personne. Une explication subséquente attribuait le kilométrage à des activités de diagnostic et de réparation — une justification complètement différente de celle fournie au départ. Mes préoccupations découlent des informations découvertes seulement après l’achat, des incohérences entre ce qui était annoncé et ce qui a été livré, ainsi que des explications changeantes reçues concernant des éléments essentiels de la transaction. Bien que la réparation sous garantie ait été complétée, l’expérience globale n’a pas reflété le niveau de transparence et de fiabilité auquel je m’attendais pour un véhicule présenté comme neuf. Selon mon expérience, je ne peux pas recommander ce concessionnaire. Ma conclusion ne repose pas sur un seul problème, mais sur l’effet cumulatif d’un historique de véhicule non divulgué, d’explications incohérentes, d’écarts de prix et de l’effort nécessaire simplement pour obtenir des informations claires et exactes. Les clients qui achètent un véhicule présenté comme neuf devraient pouvoir compter sur des divulgations complètes, cohérentes et transparentes. J’encourage fortement les acheteurs potentiels à vérifier eux‑mêmes l’historique du véhicule, à comparer ligne par ligne l’annonce et le contrat final, à obtenir toutes les représentations importantes par écrit et à conserver des copies de chaque document fourni. More

My experience with Mazda de Laval In April 2026, I purchased a 2025 Mazda3 GX from Olivier Mazda de Laval after it was advertised and presented to me as a new vehicle. The online listing indicated 10 purchased a 2025 Mazda3 GX from Olivier Mazda de Laval after it was advertised and presented to me as a new vehicle. The online listing indicated 10 km, yet the odometer showed approximately 295 km at delivery. When I asked about this discrepancy, I was told the mileage came from transportation between the factory in Japan and the port. After the transaction, I reviewed official vehicle‑history records showing the vehicle had previously been sold, financed, and registered in another person’s name. At no point before signing the contract do I recall being informed that the vehicle had already been owned and registered. This information would have materially affected my decision to proceed with the purchase. Pricing also raised concerns. The vehicle was advertised at $25,235, but the contract reflected $26,240—a difference of $1,005. An additional $400 charge was applied for the paint color. Despite requesting clear explanations for these discrepancies, none of the responses I received adequately addressed the differences between the advertised information and the final contract. Shortly after delivery, a paint defect required replacement of the trunk lid under warranty. Although the repair was eventually completed, it required repeated follow‑ups and direct involvement from Mazda Canada and the dealership before any progress occurred. During a later meeting with dealership management, I was informed that the initial explanation regarding the mileage was not accurate. I was also told that the vehicle had indeed been previously sold and registered to another person. A subsequent explanation attributed the mileage to diagnostic and repair activity—an entirely different justification from the one originally provided. My concerns arise from the information I discovered only after the purchase, the inconsistencies between what was advertised and what was delivered, and the shifting explanations I received regarding key aspects of the transaction. While the warranty repair was ultimately completed, the overall experience did not reflect the level of transparency or reliability I expected when purchasing a vehicle represented as new. Based on my experience, I cannot recommend this dealership. My conclusion is not based on a single issue, but on the cumulative effect of undisclosed vehicle history, inconsistent explanations, pricing discrepancies, and the amount of effort required simply to obtain clear and accurate information. Customers purchasing a vehicle represented as new should be able to rely on complete, consistent, and transparent disclosures. I strongly encourage prospective buyers to independently verify a vehicle’s history, compare advertised information with the final contract line‑by‑line, obtain all key representations in writing, and retain copies of every document provided. More

On a acheté un véhicule usagé pour notre fils. (Son premier véhicule). Après 1mois et demi la transmission est finie. La seule solution est qu’on le fasse réparer par eux. Pour une voiture usag (Son premier véhicule). Après 1mois et demi la transmission est finie. La seule solution est qu’on le fasse réparer par eux. Pour une voiture usagée, une transmission neuve nous coûtera la moitié de ce que vaut le véhicule. Ça fait des années qu’on achetait nos autos chez Mazda de Laval, mais là c’est fini. On vient de perdre 6000$ en un mois et demi! More

Wow pour votre service! Un merci toute spécial à Francis Deschamps qui est venue me dépanner un DIMANCHE et qui m’a eu un rdv selon mon horaire! Ensuite votre accueil est im Un merci toute spécial à Francis Deschamps qui est venue me dépanner un DIMANCHE et qui m’a eu un rdv selon mon horaire! Ensuite votre accueil est impeccable surtout votre conseiller technique Harry Tavitian qui fait un superbe travail! MERCI à toute votre équipe More

Bad services. Be careful before you buy any car from them...I don't trust this dealership Be careful before you buy any car from them...I don't trust this dealership More

Avoid the service department of this place, they are thieves, literally. They only tell you if the inspection is under warranty if the car enters the garage, how naïve is that? What an alibi for a perfe thieves, literally. They only tell you if the inspection is under warranty if the car enters the garage, how naïve is that? What an alibi for a perfect thief. And once the inspection of a simple battery has been done, they tell you we have to charge you $91 tax in for a battery check, knowing that my 2022 vehicle is still under two warranties and I have asked the guy thrice to make sure I don't pay a penny. They are thieves especially this guy called Jimmy. You want to rob your customers, then handle the bad reputation; I am going to post this on my entire social media accounts and spread it with my connections. Good luck with your $91 but you're going to lose much more customers and money, trust me, I don't joke. You have messed with the wrong customer. More